υποβρύχιο καλώδιο Ηρακλείου – Αθήνας

Έως τον Ιούνιο του 2024 θα λειτουργεί η "μεγάλη" ηλεκτρική διασύνδεση του Ηρακλείου με την Αττική

Την ώρα που η Κρήτη καλύπτει ήδη περίπου το 1/3 των αναγκών της σε ρεύμα από το ηπειρωτικό δίκτυο, μέσω της ηλεκτρικής της διασύνδεσης των Χανίων με την Πελοπόννησο, μετρά αντίστροφα ο χρόνος για την πλήρη άρση της «ηλεκτρικής απομόνωσης» του νησιού, με την κατασκευή της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτη – Αττική από την «Αριάδνη Interconnection», θυγατρική του ΑΔΜΗΕ και φορέα υλοποίησης του έργου. Σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου

Στην Κρήτη στελέχη του ΑΔΜΗΕ για το μεγάλο καλώδιο Ηρακλείου - Αθηνών

Συνάντηση εργασίας πραγματοποιήθηκε στο Ηράκλειο μεταξύ της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Κρήτης, της διοίκησης του Ανεξάρτητου Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ) και της θυγατρικής εταιρείας ειδικού σκοπού Ariadne Interconnection για την κατασκευή του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής. Η σύσκεψη έλαβε χώρα μεταξύ τεχνικών στελεχών των φορέων με συγκεκριμένη ατζέντα θεμάτων και σκοπό την επιτάχυνση εγκριτικών και αδειοδοτικών διαδικασιών που βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη για την ολοκλήρωση της διασύνδεσης από την Πελοπόννησο

ΑΔΜΗΕ: Διαγωνισμός για είσοδο επενδυτών στην ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης - Αττικής

Στην τελική ευθεία βρίσκεται η προκήρυξη διαγωνισμού για την επιλογή στρατηγικού εταίρου που θα συμμετάσχει στο μετοχικό κεφάλαιο της θυγατρικής του ΑΔΜΗΕ “Αριάδνη” η οποία αναπτύσσει την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτη – Αττική. Όπως αναφέρει η ΡΑΕ σε ανακοίνωσή της, ολοκλήρωσε την αξιολόγηση της Σύμβασης Παραχώρησης μεταξύ του ΑΔΜΗΕ και της θυγατρικής “Αριάδνη” καθώς και το σχέδιο Πρόσκλησης Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος για την είσοδο επενδυτών στο μετοχικό κεφάλαιο της δεύτερης και απέστειλε

Βίντεο από τις έρευνες βυθού, για την "μεγάλη" διασύνδεση της Κρήτης

Έναν περίπου χρόνο μετά την υπογραφή των συμβάσεων για την εμβληματική διασύνδεση της Κρήτης με την Αττική από την Αριάδνη Interconnection, οι έρευνες βυθού ολοκληρώθηκαν με επιτυχία από τους αναδόχους των καλωδιακών τμημάτων ­-την ιταλική Prysmian και τη νορβηγική Nexans. Η χαρτογράφηση του βυθού είναι μια ιδιαιτέρως απαιτητική διαδικασία –ιδίως στο Αιγαίο όπου το βάθος της όδευσης αγγίζει έως και τα 1.200 – 1.300. Το γεγονός αυτό τοποθετεί τη «μεγάλη