ηλεκτροκίνηση

Διευκρινίσεις του Yπ. Μεταφορών για τα ηλεκτρικά μοτοποδήλατα

Διευκρινίσεις για τα ηλεκτρονικά μοτοποδήλατα εξέδωσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών μετά από καταγγελίες για παραπλανητικές διαφημίσεις ηλεκτροκίνητων μοτοποδηλάτων, τα οποία παρουσιάζονται ως ηλεκτρικά ποδήλατα. Ειδικότερα, τονίζεται ότι η κατηγορία των ηλεκτρικών μοτοποδηλάτων που έχουν δυνατότητα αυτόνομης κίνησης, χωρίς υποβοήθηση με πετάλι, είναι οχήματα που υπάγονται σε κανόνες κυκλοφορίας και απαιτείται άδεια οδήγησης μοτοποδηλάτου για την κυκλοφορία τους. Πιο αναλυτικά: Τα ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν υποβοηθούμενη ποδηλάτηση με ηλεκτροκινητήρα, η ισχύς

Ηλεκτροκίνηση: Απορροφήθηκαν ήδη 2,3 εκατομμύρια ευρώ

Μεγάλη είναι η συμμετοχή των πολιτών στο πρόγραμμα «ΚΙΝΟΥΜΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ», δεδομένου ότι σε λιγότερο από τέσσερις ημέρες έχουν απορροφηθεί 2,3 εκατ. ευρώ από τα 45 εκατ. ευρώ του συνολικού προϋπολογισμού επιδότησης για το 2020. Πρώτη επιλογή φαίνεται πως είναι το ηλεκτρικό ποδήλατο, ενώ σύμφωνα με τα στοιχεία η συμμετοχή του κόσμου επεκτείνεται σε όλη την επικράτεια. Πιο συγκεκριμένα, σταθερά το ηλεκτρικό ποδήλατο αποτελεί την προτιμητέα επιλογή, ακολουθούν τα δίκυκλα και

Χιλιάδες οι αιτήσεις για την ηλεκτροκίνηση

Σημαντικό ενδιαφέρον εκδηλώθηκε για την αγορά -μέσω επιδότησης του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας- ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Τα πρώτα στοιχεία των αιτήσεων στην πλατφόρμα kinoumeilektrika δείχνουν ότι μέσα σε 18 ώρες, απορροφήθηκε περί το 1 εκατ. ευρώ από τα συνολικά 45 εκατ. ευρώ του προϋπολογισμού επιδότησης για το 2020. Πρωταγωνιστής το ηλεκτρικό ποδήλατο Πρωταγωνιστής ζήτησης αναδεικνύεται το ηλεκτρικό ποδήλατο καταλαμβάνοντας ποσοστό που αγγίζει το 80%, ακολουθούν τα ηλεκτρικά δίκυκλα και τρίκυκλα, ενώ καλή επίδοση παρουσίασαν και τα

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Όσα πρέπει να γνωρίζετε για την επιδότηση αγοράς

Διευκρινίσεις και οδηγίες για την επιδότηση της αγοράς ηλεκτρικού οχήματος (αυτοκινήτου, σκούτερ ή ποδηλάτου) δίνει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας με ερωτήσεις – απαντήσεις καθώς και με τον Οδηγό του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» ενόψει της έναρξης υποβολής αιτήσεων συμμετοχής στη δράση, σε μια εβδομάδα (από τις 24 Αυγούστου). Σε ό,τι αφορά τα ΙΧ διευκρινίζεται πως η επιδότηση υπολογίζεται επί της πραγματικής λιανικής τιμής προ φόρων, αφού αφαιρεθούν τυχόν εκπτώσεις που

Ηλεκτρικά ΙΧ: Μπόνους έως 5.500 ευρώ για αγορά

Στις 10 Αυγούστου αναμένεται να ανοίξει η πλατφόρμα για όσους θέλουν να διεκδικήσουν επιδότηση για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων και δικύκλων. Σύμφωνα με πληροφορίες της εφημερίδας “ΤΑ ΝΕΑ”, η γενική γραμματέας Ενέργειας του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Αλεξάνδρα Σδούκου αναμένει την ψήφιση του νομοσχεδίου για την ηλεκτροκίνηση προκειμένου να ολοκληρώσει τον οδηγό εφαρμογής του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά”. Στη συνέχεια θα ανοίξει η ψηφιακή πλατφόρμα μέσα από την οποία φυσικά πρόσωπα,

Η ΔΕΗ θα τοποθετήσει φορτιστές αυτοκινήτων στα αεροδρόμια της Fraport

Στο πλαίσιο της επέκτασης των δραστηριοτήτων της ΔΕΗ Α.Ε. στην παροχή υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης, η επιχείρηση ανακοίνωσε ότι υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) με την Fraport Greece. Σύμφωνα με το MoU, τα δύο μέρη θα διερευνήσουν τις δυνατότητες συνεργασίας τους στην αναγνώριση των κατάλληλων χώρων στα αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport, τα οποία θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία σημείων φόρτισης και εγκατάστασης ηλεκτρικών φορτιστών για τους επιβάτες και τους επαγγελματίες

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Ποιο είναι το οικονομικό όφελος με σημερινές τιμές για τους Έλληνες ιδιοκτήτες

Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί ένα μεγάλο στοίχημα για τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τις κυβερνήσεις που θέλουν να μειώσουν το ενεργειακό τους αποτύπωμα. Πόσο κοστίζει όμως, σήμερα στην Ελλάδα η φόρτιση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου; Θα πρέπει να γνωρίζουμε ότι τα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα φορτίζονται το βράδυ στο σπίτι ή στο χώρο στάθμευσης της επιχείρησης αν αναφερόμαστε για εταιρικούς στόλους. Σε αυτή την περίπτωση η εγκατάσταση συστημάτων φόρτισης Επιπέδου 2, που φορτίζουν λίγο πιο

ΔΕΔΔΗΕ: Αυτά είναι τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης

Η επέκταση της ηλεκτροκίνησης σε συνδυασμό με έξυπνους φορτιστές μπορεί να οδηγήσει σε μείωση του κόστους του δικτύου διανομής ηλεκτρικής ενέργειας, άρα και των τελών που πληρώνουν οι καταναλωτές με τους λογαριασμούς ρεύματος, αλλά και της αξιοπιστίας του. Αυτό ήταν το συμπέρασμα που προέκυψε από την ημερίδα με θέμα: “Η ηλεκτροκίνηση και ο ρόλος του ηλεκτρικού δικτύου στην προώθησή της” που πραγματοποιήθηκε σήμερα στον ΔΕΔΔΗΕ. Στο πλαίσιο της ημερίδας αυτής,

Συγκροτήθηκε η Διυπουργική Επιτροπή για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης

O υφυπουργός Ενέργειας  Γεράσιμος Θωμάς, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής και ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας υπέγραψαν χθες την Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) με την οποία συγκροτείται Διυπουργική Επιτροπή για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα. Πρόεδρος της Επιτροπής ορίστηκε η γενική γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών του ΥΠΕΝ,  Αλεξάνδρα Σδούκου και συμπροεδρεύων ο Νίκος Σταθόπουλος, γενικός γραμματέας Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Έργο της Επιτροπής είναι:

Τα κίνητρα που μελετά η κυβέρνηση για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης

Δωρεάν στάθμευση και διέλευση από τα διόδια για τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα, περιλαμβάνονται στα κίνητρα που εξετάζει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης. Παράλληλα το υπουργείο Οικονομικών προωθεί και φορολογικά κίνητρα (εκπτώσεις στα τέλη ταξινόμησης, κυκλοφορίας κ.ά.), ενώ με την ανάπτυξη της αγοράς οι ιδιοκτήτες των ηλεκτρικών οχημάτων θα έχουν όφελος και από τη συμμετοχή τους στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, πουλώντας ρεύμα στο δίκτυο τις ώρες αιχμής